汽油機壓縮比是多少
2020-02-28 19:07:40
作者:chenmiaoling
【太平洋汽車網(wǎng)】汽油機壓縮比是9~12之間,簡單說壓縮比就是氣缸內(nèi)的混合氣體能夠膨脹多少倍,燃燒后膨脹的倍數(shù)越大,能量也就越強,發(fā)動機也就越有勁,因此也就可以用更少的油實現(xiàn)更高的熱效率。也就是說壓縮比越高,勁越大還省油。
壓縮比指發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度,用壓縮前的氣缸總?cè)莘e與壓縮后的氣缸容積之比。絕大部分汽車采用所謂的往復(fù)式發(fā)動機,簡單地講,就是在發(fā)動機氣缸中,有一只活塞周而復(fù)始地做著直線往復(fù)運動,且一直循環(huán)不已,所以在這周而復(fù)始又持續(xù)不斷的工作行程之中有其一定的運動行程范圍。就發(fā)動機某個氣缸而言,當活塞的行程到達最低點,此時的位置點便稱為下止點,整個氣缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積,當活塞反向運動,到達最高點位置時,這個位置點便稱為上止點,所形成的容積為整個活塞運動行程容積最小的狀況,需計算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。
高壓縮比發(fā)動機可以更好地利用活塞式發(fā)動機的作功特點、在做功行程用同樣數(shù)量的燃油可以爆發(fā)出更大的功率,用更小的排量就可以達到以前更大排量的發(fā)動機才能做出的功率,亦即高壓縮比發(fā)動機的升功率和燃油利用率更高。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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