【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n和車(chē)速v的換算關(guān)系是：車(chē)速=發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速X變速箱當(dāng)前速比X車(chē)輪周長(zhǎng)。由此可以看出，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n和車(chē)速v不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，還取決于當(dāng)時(shí)的檔位，也就是變速箱的速比。

 轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上，發(fā)動(dòng)機(jī)才能真正體現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)，2000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的健康轉(zhuǎn)速區(qū)，也就是說(shuō)在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，發(fā)動(dòng)機(jī)能更好的發(fā)揮它的功用。如果轉(zhuǎn)速過(guò)低，燃油在汽缸里燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)很容易產(chǎn)生積碳，時(shí)間一長(zhǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是相當(dāng)大的。轉(zhuǎn)速過(guò)高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也就越大。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張黃彬）