【太平洋汽車網(wǎng)】目前針對昂克賽拉發(fā)動機積碳的主流清除方法：添加劑清洗：將清洗劑直接加注至燃油箱內(nèi)與燃油混合，待車輛啟動后，清洗劑便會隨著燃油一同進入燃燒室及內(nèi)部清洗；吊瓶清洗：免拆清洗，這也是目前4S店力推的一種清洗方式；和拆卸清洗：就是將發(fā)動機有積碳堆積的部位拆卸下來進行清洗。

正常來說，只有當發(fā)動機出現(xiàn)了怠速抖動等因積碳堆積引起的不良反應時，才需要對發(fā)動機積碳進行清洗。當然，由于一般情況下，車輛行駛2-4萬公里時，發(fā)動機內(nèi)部的積碳基本就已經(jīng)形成了一定程度上的堆積，故還是按照每2-4萬公里一次的清洗頻率是沒錯的。

積碳還是預防為主：不要用假的劣質(zhì)的潤滑油，到正規(guī)修理店做保養(yǎng)。如果用了劣質(zhì)的機油，短時間內(nèi)看不出影響，但一兩年下來，會導致積碳嚴重甚至損傷發(fā)動機。

注意：車主需嚴格按說明書要求來做保養(yǎng)。比如：要求3個月或5000公里保養(yǎng)一次，私家車一年開不到五六千公里，但每隔四五個月也應該保養(yǎng)一次，機油在發(fā)動機里，時間長了會氧化變質(zhì)。不及時更換，可能一兩次看不出來，但積碳對發(fā)動機的影響，是日積月累慢慢磨損形成的。另外養(yǎng)成良好的駕駛習慣也很重要，比如不要猛加油門，不要長時間怠速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）