【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】特斯拉超級(jí)充電站過(guò)去是免費(fèi)使用的，但在最近兩年里，該公司開(kāi)始轉(zhuǎn)向付費(fèi)使用模式，以為充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展提供資金。

此次特斯拉更新的超級(jí)充電樁計(jì)費(fèi)政策主要增加了電池充電以外的其他用電成本。車(chē)主們不僅需要支付電池充電所產(chǎn)生的費(fèi)用，還需要為電池加熱器，供熱通風(fēng)系統(tǒng)，空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)所產(chǎn)生的電量買(mǎi)單，這在很大程度上提高了特斯拉的充電成本。而針對(duì)這次計(jì)費(fèi)政策的更新，特斯拉認(rèn)為新的計(jì)費(fèi)方法能夠準(zhǔn)確地反映出特斯拉的實(shí)際價(jià)值以及用電成本，有助于超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的完善與發(fā)展。

目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)建成開(kāi)放，或即將開(kāi)放的超級(jí)充電站數(shù)量仍然在增加，目前超級(jí)充電服務(wù)按電量（千瓦時(shí)）計(jì)費(fèi)，價(jià)格約1.95元/千瓦時(shí)。另外，如果車(chē)輛在超級(jí)充電站充滿電后，繼續(xù)占用充電樁的話，特斯拉將收取超時(shí)占用費(fèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌秀芳）