【太平洋汽車網(wǎng)】豐田油電混合動力汽車有：普銳斯(Prius)混合動力車，豐田凱美瑞和卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）雙擎三種。

豐田普銳斯簡潔明快的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，營造賦予運(yùn)動感覺的感性造型。從前端、到車頂、到尾部的一體化線條俊朗流暢，與亮麗的前翼子板一起構(gòu)成了充滿感性的空氣動力學(xué)造型。具有引導(dǎo)氣流和縮小前端陰影作用的獨(dú)創(chuàng)性車頂設(shè)計(jì)與富有張力感的側(cè)面車窗三維曲面設(shè)計(jì)，使氣流更順、空氣動力性更高。

通過提升電源系統(tǒng)電壓來提高馬達(dá)輸出功率，同時控制系統(tǒng)進(jìn)行了大幅度的改進(jìn)。自主開發(fā)總成所構(gòu)成的全息系統(tǒng)，帶來車輛行駛性能的飛躍。

卡羅拉雙擎前臉與普通版有明顯的區(qū)別，它采用單幅銀色飾條鏈接兩個大燈，并采用藍(lán)色標(biāo)志。下格柵也是采用貫穿式設(shè)計(jì)，并用非常受歡迎的鍍鉻飾條勾勒出輪廓，視覺上拉寬了車體，更顯檔次。前大燈的側(cè)面還帶有混合動力的標(biāo)識，并在燈眉處用藍(lán)條進(jìn)行修飾，細(xì)節(jié)彰顯匠心。

凱美瑞相對于純電動汽車依托充電設(shè)備、續(xù)航里程等限制問題，油電混合動力則在機(jī)動性上尤為突出，電力的生成與釋放完全無需外界的幫助，一臺汽油引擎、一臺電機(jī)、一組蓄電池、外加一塊智能CPU，它可以使車排放更低、跑得更遠(yuǎn)，同時在動力性方面甚至超出了相同質(zhì)量、相同排量的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）