【太平洋汽車網(wǎng)】國五標(biāo)準(zhǔn)汽車更省油，因?yàn)閲偷奶砑觿┲卸嗔?0%的乙醇，也就相當(dāng)于少了10%的汽油成分，在保證同一配置車型的前提下，可以說是國6的油耗更高。但是決定汽車油耗的主要因素是該車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、排量。

油耗與四大因素有關(guān)：

因素一：先進(jìn)的汽車技術(shù)性能對油耗至關(guān)重要。汽車技術(shù)的進(jìn)步可以說是日新月異，如果對比一下現(xiàn)在的汽車與過去車型的油耗，立刻就能看出汽車技術(shù)進(jìn)步對降低油耗的巨大作用。與油耗相關(guān)的幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)包括三項(xiàng)主要內(nèi)容：

1、努力降低車輛自重量。車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。

2、改進(jìn)汽車造型。車身風(fēng)阻系數(shù)的小話，油耗會(huì)顯著下降。這兩者的關(guān)系也成正比。

3、盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前，一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率(也就是燃油轉(zhuǎn)化成有用功的比例)達(dá)到30%多，而柴油機(jī)已超過了40%，這就是為什么柴油機(jī)比汽油機(jī)油耗低的主要原因。專家們告之，評價(jià)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平高低，還有兩項(xiàng)重要的指標(biāo)，一個(gè)是汽車的功率自重比，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率。 發(fā)動(dòng)機(jī)功率與排量之比稱為升功率，表示發(fā)動(dòng)機(jī)每升容積能發(fā)出多少功率。這個(gè)比值越高，說明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越先進(jìn)。

因素二：良好的車況是節(jié)油的根本

科學(xué)的保養(yǎng)能使汽車達(dá)到節(jié)油的目的。比如，車輪軸承應(yīng)按時(shí)上油，車輪軸承缺油，磨擦力會(huì)增大，油耗也會(huì)增加，有的車剎車不回位，剎車片與制動(dòng)鼓處于磨擦狀態(tài)行車，油耗自然也要增加，車輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是油耗增加的一個(gè)原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對油耗的影響也很大，如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積碳造成點(diǎn)火弱等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。

因素三：不正確的駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致油耗成倍增加

不正確的駕駛習(xí)慣導(dǎo)致車輛油耗增加，對大排量車的影響更大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）