【太平洋汽車網(wǎng)】邁巴赫屬于奔馳的子品牌。由于市場業(yè)績不佳，邁巴赫系列轎車已于2013年全面停產(chǎn)。 2014年11月19日，梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時(shí)，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發(fā)亮相。

邁巴赫品牌對于很多不是車迷的消費(fèi)者來說，相信都不是太熟悉。其實(shí)該品牌從建立之初，就是為了打造超豪華車，其對手一直都是勞斯萊斯、賓利等頂尖的豪華轎車。在2014年末，奔馳推出了奔馳S轎車邁巴赫版本，才真正讓國內(nèi)消費(fèi)者了解這個(gè)品牌。

但其實(shí)邁巴赫品牌已經(jīng)有多年的歷史了。邁巴赫建立于1921年的德國，經(jīng)營著高端汽車的生產(chǎn)，從1921年至1940年，一直都是活躍在歐洲的超豪華品牌。直到1941年，邁巴赫就因?yàn)閼?zhàn)爭而不得不停產(chǎn)了。多年的汽車巨人就因此而進(jìn)入沉睡。

一直到2000年左右，戴勒姆克萊斯勒集團(tuán)推出了邁巴赫概念車，才讓這個(gè)汽車巨人醒了過來，并相繼推出了57、62系列車型。最讓人記住的是其超過6米的車長和超過千萬的售價(jià)，似乎依然做出了與當(dāng)年相似的超豪華車。國內(nèi)著名富豪馬云，據(jù)說他的座駕也是這款車。但實(shí)際上這兩個(gè)系列車型銷量并不高，國內(nèi)消費(fèi)者都幾乎不知道這款車。之后便停產(chǎn)不了了之。直到2014年，奔馳推出了子品牌邁巴赫S級轎車，并大幅度降低售價(jià)，才真正讓消費(fèi)者知道和了解這個(gè)品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）