【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】S檔因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)，一般在超車(chē)或者爬坡的時(shí)候才會(huì)切換到這個(gè)檔位，動(dòng)作完成之后就會(huì)切換到更加經(jīng)濟(jì)的D檔。

S擋為運(yùn)動(dòng)模式，S擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式（"S是"Sport"的縮寫(xiě)），S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度，但油耗肯定更高。

雖說(shuō)S擋實(shí)際派上用場(chǎng)的機(jī)會(huì)不多，但使用S檔對(duì)車(chē)輛也是有有利的一面，長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳較多，因此定時(shí)適當(dāng)使用S檔，有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

建議不要使用S擋長(zhǎng)時(shí)間跑高速，因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇。而且S檔模式下車(chē)輛的舒適性也會(huì)稍差，所以盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 齊賀松）