【太平洋汽車網(wǎng)】19款帕薩特（詢底價(jià)|查參配）胎壓正常情況不會(huì)顯示，胎壓不正常的時(shí)候，在儀表盤上會(huì)有一個(gè)小黃燈報(bào)警的，沒報(bào)警的話就是正常的。

保持標(biāo)準(zhǔn)輪胎壓力對(duì)于保障行車安全和延長(zhǎng)輪胎的使用壽命有顯著作用。胎壓正常時(shí)的輪胎與地面充分貼合，胎體受力均勻；胎壓過高，會(huì)引起輪胎中央過度磨損，從而縮短輪胎的壽命；簾布層經(jīng)常保持緊張，這時(shí)輪胎極容易受外傷。

當(dāng)氣壓過高的輪胎沖擊路面的石子或經(jīng)過凸凹不平的路面時(shí)，就會(huì)因?yàn)閼?yīng)力的瞬間集中而發(fā)生爆裂。輪胎的氣壓不足，除了胎側(cè)外凸和離地更近從而極易受外傷，還會(huì)因輪胎的變形劇烈，內(nèi)部溫度迅速升高，致使胎冠剝離；簾線的撓曲，致使胎側(cè)升溫，以致簾布剝離，簾布破裂。

此外，還會(huì)使胎肩過度磨損，縮短輪胎的使用壽命。輪胎氣壓不足還會(huì)導(dǎo)致發(fā)生“駐波”現(xiàn)象。輪胎在行駛過程中，輪胎與地面的接觸部分因?yàn)楹芍囟怪苓叜a(chǎn)生彎曲，旋轉(zhuǎn)離開地面時(shí)，彎曲部分隨著胎內(nèi)壓力恢復(fù)原狀，但如果胎壓不足或速度太快，彎曲部分來不及恢復(fù)原狀，這時(shí)輪胎就會(huì)產(chǎn)生波狀變形，表現(xiàn)在輪胎與接地部位的后半圓附近，俗稱“駐波”。

“駐波”發(fā)生時(shí)，輪胎的滾動(dòng)阻力急劇上升，輪胎在短時(shí)間內(nèi)吸收駐波能量，致使溫度急劇上升。此時(shí)，如果繼續(xù)高速行駛，會(huì)發(fā)生胎面膠被甩掉，進(jìn)而引起輪胎爆裂。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）