【太平洋汽車網(wǎng)】最大區(qū)別在于散熱問(wèn)題。對(duì)于乘用車來(lái)說(shuō)碟剎的制動(dòng)效果更好一些。而像大客車和卡車這類大型車輛需要的制動(dòng)力比較大大，更適合使用鼓剎。

碟剎學(xué)名應(yīng)該是叫盤式制動(dòng)，通常盤式制動(dòng)的主要組成部分有：剎車總泵、分泵、制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、剎車片、油管等等。當(dāng)車輛需要減速的時(shí)候，制動(dòng)鉗就會(huì)夾緊制動(dòng)盤，通過(guò)剎車片與制動(dòng)盤二者摩擦的方式讓車子減速，一般小轎車都會(huì)采用這樣的剎車方式

鼓式制動(dòng)器其實(shí)就是在車輪轂里面裝備兩個(gè)半圓形的剎車蹄片和一個(gè)剎車鼓，當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時(shí)，鼓內(nèi)的分泵受油管輸送來(lái)的壓力作用，推動(dòng)剎車蹄片壓向剎車鼓產(chǎn)生制動(dòng)效果。其實(shí)鼓式制動(dòng)器它最大的優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)經(jīng)濟(jì)，但卻能夠提供強(qiáng)大的制動(dòng)力，在相等的剎車條件下，鼓剎的力度絲毫不弱于盤剎，而且采用鼓式剎車的車輛剎車系統(tǒng)更容易安裝和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）