【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈壞了的前兆主要是火花塞跳火能力的減弱。具體表現(xiàn)如下：油耗增加、動(dòng)力下降：隨著火花塞跳火能力的減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣體的燃燒便會(huì)受到影響，從而出現(xiàn)出現(xiàn)油耗增加、動(dòng)力下降等不良反應(yīng)。

積碳大量產(chǎn)生：由于火花塞跳火能力的減弱會(huì)造成可燃混合氣體的不完全燃燒，而不完全燃燒的可燃混合氣體便會(huì)產(chǎn)生一種叫做積碳的焦著物質(zhì)。

點(diǎn)火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級(jí)線圈與次級(jí)線圈的匝數(shù)比大。但點(diǎn)火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器是連續(xù)工作的，而點(diǎn)火線圈則是斷續(xù)工作的，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進(jìn)行儲(chǔ)能及放能。

作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中最為核心的部件，汽車點(diǎn)火線圈承擔(dān)著間歇性將車輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)有多少個(gè)氣缸就會(huì)有多少個(gè)點(diǎn)火線圈，而如果當(dāng)某一點(diǎn)火線圈損壞，導(dǎo)致火花塞火花不足以擊穿點(diǎn)燃可燃混合氣體或者完全不跳火的話，那么發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）