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發(fā)動機水溫高什么原因

2019-12-11 16:21:58 作者:zengcaihong

  【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機水溫高的原因:冷卻液過少也會造成水溫過高,必須及時添加或更換冷卻液。由于防凍液添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。

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防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。如果濃度過高,將會造成散熱效果不好,發(fā)動機過熱。這種危害在發(fā)動機中小負荷運轉(zhuǎn)時不太明顯,大負荷高速運轉(zhuǎn)時會造成冷卻液溫度過高。故不可隨意添加防凍液原液,一定要先檢測濃度。不同型號的防凍液不能混合使用,以免引起化學反應,生成沉淀或氣泡,降低使用效果;在更換防凍液時,應先起動發(fā)動機,然后使發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動,放出清洗液。將冷卻系用凈水充滿,怠速10分鐘后,放水,重復幾次直到水道流出清水為止,然后再加入新的配合好的防凍液和水。

發(fā)動機水溫高,一定是在保證冷卻系各部件沒有滲漏條件下檢查。滲漏部位多位氣缸蓋后部三通水管,水泵,各水管接頭處,散熱器,節(jié)溫器,氣缸墊,儲液管蓋。對于有滲漏的情況,做完后一定用檢測儀加壓,觀察各部件有無滲漏。在冷卻系中,如散熱器、水泵、氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、暖風機水箱、水管,以及橡膠軟管和放水開關處有滲漏水,則會減少水量在氣缸、氣缸蓋水套的循環(huán)流動,降低吸收氣缸內(nèi)熱量的功能,致使冷卻水溫過高。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)

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