軒逸正時(shí)怎么對
【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)輪盤，將正時(shí)輪盤上的螺絲孔對準(zhǔn)輪盤下面的標(biāo)識，使用卡扣螺栓，插入到正時(shí)扳手中，轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)扳手，校對正時(shí)輪盤。找到正時(shí)螺母，旋轉(zhuǎn)螺母，將螺母的切面朝向外面，使用卡子將正時(shí)輪盤卡緊，正時(shí)校對完成。
汽車正時(shí)分兩個(gè)，一是配氣正時(shí)，就是配氣機(jī)構(gòu)，（凸輪軸、氣門、搖臂等）以準(zhǔn)確時(shí)間向氣缸內(nèi)供給可燃混合氣 ，并以準(zhǔn)確時(shí)間排出廢氣。二是點(diǎn)火正時(shí)，以準(zhǔn)確時(shí)間點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣，從而推動(dòng)活塞做功。
汽車的點(diǎn)火正時(shí)，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)不同而有所差別，也會(huì)因燃油采用的不同而有一定差別。調(diào)校正點(diǎn)火正時(shí)的目的是為了獲得最佳的點(diǎn)火“時(shí)機(jī)”或初始“點(diǎn)火提前角”，從而為獲得最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)效能。在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)“壓縮行程”終了時(shí)間，當(dāng)活塞到達(dá)行程“上止點(diǎn)”時(shí)，火花塞通過點(diǎn)火系統(tǒng)提供的高壓能量（高壓火花）點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的壓縮混合氣，這個(gè)時(shí)刻稱之為“最佳”的點(diǎn)，也就是正時(shí)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）
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