【太平洋汽車網(wǎng)】將車輛的燃油消耗至燃油指示燈點亮作為標記起點，將小計里程進行清零，方便計數(shù)。然后將汽車的油箱加滿，并記錄當前的加油總量以及油價單價。加滿油之后可以看到油量指示表已經(jīng)滿格。按照正常的行駛情況將燃油消耗盡，到再次出現(xiàn)燃油指示燈點亮。

再次記錄當前的小計里程數(shù)據(jù)。最后進行燃油油耗的換算。可以得到百公里燃油消耗量以及每公里的燃油消耗價格。

儀表盤顯示的油耗數(shù)據(jù)一般都是有出入的，公信的油耗更是在理想狀態(tài)下測試的，車輛的油耗還是要以實際測量為準。不少廠家為了可以顯示此車省油，會故意將表顯油耗調(diào)得更低。在堵車的時候，車輛都是怠速行駛，這時候肯定也是燒機油的，不過由于車子的公里數(shù)沒有變動，儀表盤就不會計算這部分的油耗。還有一點就是在高速上行駛的時候，表顯油耗經(jīng)常比實際油耗低1個點左右。事實上，一臺車的實際油耗其實一直藏在油箱里。一般來說，私家車的油箱大多在60L，一箱油然后跑到油表燈亮起，大概消耗了50L油，大家可以根據(jù)這種方法計算出自己車子的實際油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 雷鵬）