單渦輪雙渦管是什么

2019-11-20 18:08:06 作者：zouting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】單渦輪雙渦管就是將一個渦輪增壓器的氣流在經(jīng)過渦管時分為兩股氣流，每股氣流負(fù)責(zé)發(fā)動機一半的氣缸，與雙渦輪相比，單渦輪的設(shè)計也減低了排氣脈沖相互干擾的情況。

單渦輪雙渦管增壓器結(jié)構(gòu)跟普通的渦輪增壓器大同小異，可以簡單理解為在普通渦輪的廢氣入口處增多了一條廢氣通道，不同的是渦輪是由兩個通道的廢氣驅(qū)動。雙渦管指的就是排氣渦管。等于一個渦輪組由一個進氣增壓渦輪，連接兩個排氣渦輪組成。這個結(jié)構(gòu)的好處在于可以充分利用可變氣門正時技術(shù)來根據(jù)不同轉(zhuǎn)速下氣缸的吸排氣延遲來進行氣門操作。

單渦輪雙渦管就是將一個渦輪增壓器的氣流在經(jīng)過渦管時分為兩股氣流，每股氣流負(fù)責(zé)3個缸。同時與雙渦輪相比，單渦輪的設(shè)計也減低了排氣脈沖相互干擾的情況。單渦輪雙渦管設(shè)計的發(fā)動機在新BMW X6和新BWM5系上提供。該引擎與335i、740i/Li等車型裝備的3.0L雙渦輪增壓引擎(N54B30)相比，只采用了一顆經(jīng)過TwinPower優(yōu)化的單渦輪增壓器，TwinPower簡單的說雙進氣道，N55B30就是由N54B30的雙渦輪每三個汽缸各自驅(qū)動一個渦輪進化成了每三個汽缸各自通過一個渦輪進氣管路共同驅(qū)動一個渦輪。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）

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