可變壓縮比是什么技術(shù)

2019-11-19 17:41:45 作者：liaowei1

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】可變壓縮比技術(shù)是一種動(dòng)態(tài)調(diào)整內(nèi)燃機(jī)壓縮比的技術(shù)。通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，使壓縮比能在一定范圍內(nèi)變化，在不同工況下切換最合適的壓縮比，獲得最佳熱效率。

在傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，設(shè)計(jì)者致力于選擇一個(gè)同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和性能合適的壓縮比。為了得到很高的動(dòng)力性能，壓縮比會(huì)被設(shè)計(jì)的很小，為了得到很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，壓縮比會(huì)被設(shè)計(jì)的很高，但是扭矩則會(huì)相對(duì)降低。但是，如果壓縮比是可變的，就能在一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高性能低油耗，于是，就產(chǎn)生了可變壓縮比技術(shù)。
可變壓縮比技術(shù)的發(fā)展起源于1998年，采用了多連桿結(jié)構(gòu)明，擁有超過(guò)300項(xiàng)專利技術(shù)?？勺儔嚎s比的技術(shù)特點(diǎn)：
1、提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，改善發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性。
2、有助于降低排放，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性。
3、適用于多元燃料驅(qū)動(dòng)。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廖維）

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