【太平洋汽車網(wǎng)】檔位在方向盤上的車型應用最廣泛的就是賽車了。因為這種換檔方式很方便，而且效率很高。

換擋撥片是對于汽車半自動離合器所安裝的換擋設備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換擋撥片上撥來實現(xiàn)換擋。這一裝置在賽車中應用廣泛。
換擋撥片作為一種快捷的換擋設備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。
換擋撥片有兩種形式，固定式：固定式的換擋撥片與儀表臺是保持靜止的，也即是在轉(zhuǎn)向的過程中，方向盤在轉(zhuǎn)動而換擋撥片靜止不動。隨動式：隨動式的換擋撥片與方向盤是保持靜止的，也即是在轉(zhuǎn)向的過程中，換擋撥片與方向盤整體同時旋轉(zhuǎn)。
關于換擋撥片有以下兩點需要注意：
一，裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。
二，雖然采用的是手動模式，但變速器的實質(zhì)還是一臺自動變速器，人永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。所以采用手動模式，通常是更費油的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）