【太平洋汽車網(wǎng)】不傷車但是會傷人，發(fā)動機只靠怠速運轉(zhuǎn)工作，會導(dǎo)致汽油燃燒不完全，沒有充分燃燒的汽油會產(chǎn)生一氧化碳等有毒物質(zhì)。這種情況下如長時間緊閉車門窗，廢氣就會進入密閉的車廂內(nèi)，積聚到一定程度便會使人一氧化碳中毒。

此外，車內(nèi)人員會呼出大量的二氧化碳，夏天天氣熱，車廂內(nèi)的氧氣消耗比其他季節(jié)要高。隨著密閉車內(nèi)的氧氣逐漸減少，長時間后，車內(nèi)人員就會產(chǎn)生頭暈、惡心、渾身無力的感覺，這就是明顯的一氧化碳中毒的癥狀。所以，夏天切勿在密閉的車內(nèi)長時間吹著空調(diào)休息或睡覺。

空調(diào)所消耗的功率輸出只占據(jù)發(fā)動機怠速能量的很小一部分，但怠速開空調(diào)，發(fā)動機不僅要帶動著空調(diào)壓縮機，同時也需要維持著轉(zhuǎn)向/剎車助力泵的正常工作，后兩個功能在停車時是完全用不到，保持運轉(zhuǎn)是浪費動力。從這方面來說，發(fā)動機保持怠速只是為給空調(diào)壓縮機提供能量，實在是大材小用，得不償失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）