【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】外置式胎壓監(jiān)測(cè)儀感應(yīng)器直接裝在輪胎氣嘴上，整體來(lái)說(shuō)對(duì)氣門(mén)嘴是沒(méi)什么危害的。

外置傳感器原理是利用頂針把氣門(mén)芯頂開(kāi)，傳感器受的氣壓沖力就是輪胎內(nèi)部氣壓，傳感器巧妙利用固定防塵帽的螺紋來(lái)固定在氣嘴上。所以是不會(huì)對(duì)氣門(mén)嘴造成傷害的。外置傳感器測(cè)的氣壓是準(zhǔn)確的，溫度參數(shù)確實(shí)沒(méi)有內(nèi)置的精確。但90%是正確的(一般相差5-8度)。雖然氣門(mén)嘴接觸內(nèi)部氣壓的單面積較小，但由于輪胎處在高速的運(yùn)動(dòng)中，氣體的對(duì)流速度很快的。外置傳感器是通過(guò)氣門(mén)嘴接觸輪胎的內(nèi)部氣壓，但由于輪胎是處在高速的運(yùn)動(dòng)中，氣體的對(duì)流速度非?？?。所以在高速上外置式胎壓監(jiān)測(cè)的胎溫參數(shù)確實(shí)沒(méi)有內(nèi)置的精確，大概會(huì)有1-2°的胎溫誤差，屬正常范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳漢林）