【太平洋汽車網(wǎng)】科沃茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤懸架為前麥弗遜后扭力梁的組合結(jié)構(gòu)，科沃茲的減震器調(diào)校初段比較硬朗，路面細(xì)節(jié)的傳遞比較直接，對(duì)于壓過每一個(gè)接縫都可以相對(duì)準(zhǔn)確的感知。

底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。

科沃茲采用的是全框式副車架。理論上來說，這種全框式的副車架在結(jié)構(gòu)上會(huì)優(yōu)于普通的元寶梁和C字形的副車架，不僅能夠提高車身剛性，而且在碰撞時(shí)對(duì)于撞擊力量的分散也更好。而且在細(xì)節(jié)部分，科沃茲副車架與車身連接的地方基本全部用上了橡膠襯墊，以此來提高底盤的行車質(zhì)感。

當(dāng)遇到比較大的振動(dòng)時(shí)，減振器的中段行程可以相對(duì)有效的緩解振動(dòng)，并且多數(shù)情況下都不會(huì)有多余的動(dòng)作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）