車(chē)的標(biāo)志是一個(gè)王冠的車(chē)是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】車(chē)的標(biāo)志是一個(gè)王冠的車(chē)是豐田皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線(xiàn),到現(xiàn)在已經(jīng)是第十二代車(chē)型,在這50年中,皇冠基本上保持著4—5年換一代的步伐。
1955年第一代皇冠,前輪雙叉桿式懸架,1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),采用了轎車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)真正意義上的轎車(chē)。
1962年第二代皇冠,采用4燈式前大燈等裝配,以當(dāng)時(shí)寬而低的時(shí)尚設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),初次采用2檔全自動(dòng)AT變速箱。
1967年第三代皇冠,曲面玻璃設(shè)計(jì),擴(kuò)大了室內(nèi)空間;盤(pán)式剎車(chē)的導(dǎo)入,使安全性能得到提高。
1971年第四代皇冠,在注重外觀造型與空氣阻力的意識(shí)下形成獨(dú)特的紡錘體造型。初次采用EFI系統(tǒng)。
1974年第五代皇冠,4檔AT,并充實(shí)了可以感應(yīng)車(chē)速的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及后座電動(dòng)座椅等與高級(jí)轎車(chē)相匹配的設(shè)備。
1979年第六代皇冠,搭載2.8升直列6缸SOHC發(fā)動(dòng)機(jī),配備了渦輪增壓,在提高動(dòng)力性的同時(shí),節(jié)省了能源。1983年第七代皇冠,采用四輪獨(dú)立懸掛,ABS成為標(biāo)準(zhǔn)配置,初次在發(fā)動(dòng)機(jī)上搭載了機(jī)械式增壓裝置。
1987年第八代皇冠,采用電子控制空氣懸架、牽引力控制等先進(jìn)技術(shù),并積極采用綜合信息顯示系統(tǒng)等先進(jìn)裝備。
1991年第九代皇冠,初次配備5擋AT、3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),外形設(shè)計(jì)彰顯全新氣質(zhì)與風(fēng)格。
1995年第十代皇冠,全車(chē)采用承載式車(chē)身,初次采用VSC、VVT-I等新技術(shù),賦予了卓越的行駛安定性。
1999年第十一代皇冠,在皇冠傳統(tǒng)的風(fēng)格中融合了華麗的現(xiàn)代設(shè)計(jì),首次配備3.0升直列6缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
2004年第十二代皇冠,3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)、雙向VVT-I、6擋AT等配置的采用,使卓越的舒適性與運(yùn)動(dòng)性得以兼?zhèn)洹?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗)
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