【太平洋汽車網(wǎng)】停車狀態(tài)下P檔轉(zhuǎn)入其他檔需要踩剎車。主要是P檔是按鍵式的，和5GT操作一樣的有新7系的。

5系GT的內(nèi)飾采用了寶馬一貫的簡約風(fēng)格，各種元素的搭配也與旗艦車型7系更為近似。方向盤與7系及新5系所采用的造型一致，但為了適當(dāng)凸顯其獨特性，方向盤氣囊蓋板下側(cè)增加了電鍍裝飾條，這點小小的改動使其看上去比7系方向盤更為年輕化。
中控臺由10.2英寸高分辨率顯示屏，6碟裝DVD換碟機和空調(diào)控制面板所構(gòu)成。因車體尺寸的加大，5系GT在中控臺上增加了7系和新5系所沒有的抽屜式儲物格。擋把基座及周邊設(shè)計也取自7系，電子擋桿周圍排列著駕駛動態(tài)系統(tǒng)控制按鈕，電子手剎按鈕和I-drive控制系統(tǒng)。
5系GT的踏板組合并沒有經(jīng)過合金鉆孔式處理，對于一輛價值百萬的好車來說并不需要這種花俏的伎倆來吸引眼球，兩塊踏板牽動著的強勁動力和良好的剎車系統(tǒng)才是取勝的法寶。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）