【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳E300擁有三種駕駛模式可切換，分別是：標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式，經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式。

E代表的是經(jīng)濟(jì)模式，選此模式，在高速駕駛狀態(tài)下，松開油門時(shí)發(fā)動機(jī)有時(shí)會自動滑行，所以說發(fā)動機(jī)沒有轉(zhuǎn)速，與此同時(shí)變速箱會積極地?fù)Q擋。S是運(yùn)動模式，選此模式變速箱會下降檔位，使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速提高，油門響應(yīng)更加清楚，與此同時(shí)，在駕駛流程中切換運(yùn)動模式，汽車的發(fā)動機(jī)聲浪也會發(fā)生相應(yīng)的變化，在運(yùn)動模式下，雖然車速會提高，但是在駕駛流程中也會感覺到發(fā)動機(jī)的頓挫感，耗油也會上升。

奔馳E級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。

安全方面，奔馳E級標(biāo)準(zhǔn)配備的駕駛員注意力警示輔助系統(tǒng)，在車速達(dá)到80-180公里/小時(shí)時(shí)將被自動激活。系統(tǒng)通過七十多項(xiàng)預(yù)設(shè)程序，持續(xù)性監(jiān)測并自動判斷駕駛員是否處于疲勞或者走神的狀態(tài)，一旦系統(tǒng)判定駕駛員的狀態(tài)讓行車安全降低，即會發(fā)出聲頻警示信號，并在儀表盤顯示屏上閃現(xiàn)請休息片刻的提示信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 程明德）