【太平洋汽車網(wǎng)】M擋開車對發(fā)動(dòng)機(jī)多少有點(diǎn)傷害，使用M等于低檔位高轉(zhuǎn)速，可能油耗要大一點(diǎn)，D擋是正常行車擋，正常行駛還是用D擋。

M檔就是變速箱的手動(dòng)擋模式，掛到M檔之后可以用手動(dòng)來控制變速箱的加檔和減檔，但是這個(gè)手動(dòng)擋是不用踩離合的，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火和手動(dòng)擋的車型不一樣。一般的自動(dòng)擋汽車上的擋位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。
P擋，泊車擋，啟動(dòng)擋。當(dāng)你停車不用時(shí)，擋位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。
R擋，倒車擋。倒車時(shí)用。
N擋，空擋。暫時(shí)停車時(shí)，用此擋位。
D擋，前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動(dòng)擋。不用多說，就是前進(jìn)時(shí)，用此擋位。
S擋，表示運(yùn)動(dòng)模式，掛入此擋時(shí)，擋位可以自由切換，只是換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，使汽車動(dòng)力增加。很明顯，在此擋位下會(huì)造成油耗加大。
L擋，低速擋，在下山，或者下長距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動(dòng)的只在最低擋上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）