【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】要掌握比較安全的握方向盤(pán)手勢(shì)，即左手握在方向盤(pán)的9點(diǎn)鐘方向附近，右手握在3點(diǎn)鐘方向附近，雙手既要抓緊方向盤(pán)，又要放松不緊繃。在緩彎要早打慢打，早回慢回；急彎要晚打快打，早回快回；在未轉(zhuǎn)向前，雙手就開(kāi)始做好準(zhǔn)備動(dòng)作。

首先，要以正確的方式握住方向盤(pán)，這一點(diǎn)很重要，千萬(wàn)不要認(rèn)為怎么握方向盤(pán)舒服就這么握，這樣會(huì)存在安全隱患，其實(shí)方向盤(pán)應(yīng)當(dāng)以方向盤(pán)上的標(biāo)志為正中間（中心），兩手分別握在方向盤(pán)的兩邊，這樣的操作姿勢(shì)才是最正確合理的。

其次，當(dāng)要往左或者往右打方向盤(pán)的時(shí)候，千萬(wàn)不要將方向盤(pán)打死，很多新手學(xué)車(chē)的時(shí)候都會(huì)這樣操作，一上來(lái)就猛打方向盤(pán)，其實(shí)這樣是錯(cuò)誤的，很傷車(chē)，應(yīng)該略往要打的方向扭一下，這樣車(chē)就會(huì)向你打方向盤(pán)的方位去了。當(dāng)然也要看具體的轉(zhuǎn)彎方向大不大，上述的方法適合小范圍方向轉(zhuǎn)彎。而如果要打的方向比較大，轉(zhuǎn)彎弧度較大的情況下，方向盤(pán)需要轉(zhuǎn)兩圈，這個(gè)時(shí)候就不是手抓著方向盤(pán)一只扭，而需要揮舞雙手和雙臂，雙手交替轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，一只手推動(dòng)方向盤(pán)，另一只手順著方向轉(zhuǎn)動(dòng)即可。

一般大方盤(pán)還得觀察自己的車(chē)速，如果車(chē)速較慢，你的方向盤(pán)打方向也得慢，打的太快，所以打方向盤(pán)也要結(jié)合當(dāng)前的車(chē)速來(lái)作為判斷方向盤(pán)該打多大弧度。轉(zhuǎn)彎，無(wú)論弧度有多大，即使是很大的空地，也要結(jié)合當(dāng)前車(chē)速來(lái)判斷轉(zhuǎn)彎弧度大小。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗）