進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器的作用是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器功用在D型電控燃油噴射系統(tǒng)中,由進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器測(cè)量進(jìn)氣管壓力,并將信號(hào)輸入ECU作為燃油噴射和點(diǎn)火控制的主控制信號(hào)。
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器的種類(lèi)較多,按其檢測(cè)原理可分為壓敏電阻式、電容式、膜盒式、表面彈性波式等,應(yīng)用較多的是壓敏電阻式和電容式兩種。
1、壓敏電阻式進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器壓敏電阻式進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器主要由絕對(duì)真空室、硅片和C放大電路組成。硅片的一側(cè)是真空室,而另一側(cè)承受進(jìn)氣管內(nèi)的壓力,在此壓力的作用下使硅片產(chǎn)生變形。由于真空室的壓力是固定的,而進(jìn)氣管絕對(duì)壓力是變化的,所以硅片的變形量不同。
2、電容式進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器電容式進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器由彈性膜片、輸出端子和殼體等組成。電容式進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器利用電容效應(yīng)檢測(cè)進(jìn)氣管絕對(duì)壓力。電容量的變化與彈性膜片的位移成正比,而彈性膜片的位移取決于上、下兩個(gè)空腔的氣體壓力,彈性膜片上部的空腔為絕對(duì)真空,下部空腔通進(jìn)氣管,則可通過(guò)檢測(cè)電容量的變化來(lái)檢測(cè)進(jìn)氣管的絕對(duì)壓力。電容量的變化量再經(jīng)過(guò)測(cè)量電路轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)輸入ECU。測(cè)量電路可以是電容電橋電路或諧振電路等。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝紅梅)
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