【太平洋汽車網(wǎng)】第一是要選好參照物，單憑肉眼觀察，是不能準(zhǔn)確判斷車輛的位置，要通過其他參照物來輔助判斷。其中一點(diǎn)為車頭任意一點(diǎn)，你就選最好觀察的；看哪最準(zhǔn)，其實(shí)都差不多，選取車道邊線、馬路牙子、樹木都可以作為參照物。

第二是視線，不要顧近不顧遠(yuǎn)，要想保持車輛在直線水平前向，一定要學(xué)會(huì)將視線放遠(yuǎn)，同時(shí)用余光來兼顧車頭近處、后視鏡以及留意左右的車輛。

第三是車速，直線行駛一定要掌握車速，過慢了車輛反而容易走歪，如果前方有車輛則要保持距離，必要時(shí)提前減速，完成了直線行駛后要及時(shí)制動(dòng)。

第四方向盤還有一個(gè)關(guān)鍵就是握法，錯(cuò)誤的握法也會(huì)導(dǎo)致直線行駛跑偏，兩手緊握方向盤這樣是錯(cuò)誤姿勢(shì)，并且時(shí)間長(zhǎng)了容易累，并且在右手換擋時(shí)，方向盤會(huì)在瞬間受力不平衡而向左偏，車輛就跑偏了。所以握方向盤時(shí)，三九點(diǎn)式是正確握法，握住方向盤的同時(shí)，左手以操控方向盤為主，右手只是輕輕搭在上面，方便換擋。

第五就是心態(tài)，身體放松，肌肉不要緊繃，動(dòng)作會(huì)更流暢自然，過度緊張還會(huì)導(dǎo)致大腦缺氧，容易造成誤判。

所謂的“三點(diǎn)一線”是指在行車中駕駛員眼睛、汽車上任意一點(diǎn)、前兩點(diǎn)連成的射線在地面上投影點(diǎn)，而一線是指前兩點(diǎn)連成的射線。駕駛員在行車中能夠看到第二、三點(diǎn)到周圍障礙物之間的距離，也就確定了汽車本體與周圍障礙物距離，從而為保持汽車本體與周圍障礙物的安全距離提供了重要參考。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）