冠道胎壓監(jiān)測(cè)按鈕在哪
【太平洋汽車網(wǎng)】啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),保持掛“P”檔;在智能屏上選擇HOME,選擇設(shè)置,選擇車輛,選擇胎壓檢測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn),選擇校準(zhǔn)。
現(xiàn)在的都是直接式的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),間接式基本已經(jīng)淘汰,只有少部分06年產(chǎn)的進(jìn)口車加裝的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),如邁騰,榮譽(yù)等車型。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般是安裝在輪輞上,通過(guò)內(nèi)置的傳感器感應(yīng)輪胎內(nèi)的氣壓,將氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),通過(guò)無(wú)線發(fā)射裝置將信號(hào)發(fā)射到接收器上,在顯示器上顯示各種數(shù)據(jù)變化或以蜂鳴等形式,駕駛者可以根據(jù)顯示數(shù)據(jù)及時(shí)地對(duì)輪胎進(jìn)行加氣或放氣,發(fā)現(xiàn)滲漏可以及時(shí)處理,讓大意外能在小處化解。
間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)TPMS實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè);直接式的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS是將帶有傳感器的氣門嘴直接替換原車的氣門嘴,采用傳感器內(nèi)的感應(yīng)芯片感知輪胎在靜止和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的胎壓和溫度細(xì)微變化,將電信號(hào)轉(zhuǎn)變成無(wú)線射頻信號(hào),并采用獨(dú)立的頻道發(fā)射器傳入接收器內(nèi),從而使車主無(wú)論在行車還是靜止?fàn)顟B(tài)下都能知曉車身輪胎的胎壓和溫度。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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