阿特茲后視鏡在哪調(diào)節(jié)

2019-10-22 16:52:45 作者：liyuanli1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】阿特茲在駕駛員一側(cè)門上有調(diào)節(jié)后視鏡的紐。擰到L調(diào)節(jié)左鏡，擰到R調(diào)節(jié)右鏡，擰到正前方調(diào)節(jié)兩邊后視鏡開、收。

自動保存_liyuanli1

首先是左側(cè)后視鏡，駕駛員要以地平線為基準，通過調(diào)整上下角度，讓后視鏡呈現(xiàn)的天、地各占一半。接著是左右角度，把車身占據(jù)鏡面范圍調(diào)整到1/4左右。注意調(diào)整汽車后視鏡時要以駕駛坐姿為準，不能說靠近觀察后視鏡來調(diào)整。

接著是右側(cè)后視鏡，由于右側(cè)的汽車后視鏡離駕駛員位置最遠，所以我們要減少天空占據(jù)的空間，盡量把后視鏡空間留給車身側(cè)方，所以右側(cè)汽車后視鏡天空僅占據(jù)1/4，車身也是占據(jù)1/4。

回到車內(nèi)中央后視鏡，它的調(diào)節(jié)就相對簡單許多，很多人調(diào)節(jié)中央后視鏡的誤區(qū)是拿它來觀察后方乘客或者覺得它礙眼，直接扭到朝天上的角度，正確的調(diào)節(jié)是通過后視鏡能夠透過后車窗看到車后情況，地面和天空的占據(jù)比例在一半，這時就可以了。

汽車后視鏡調(diào)到什么位置最好，那就是能夠盡量多的空間留給反映路面情況，保留一點車身側(cè)翼，這樣在倒車時就能看到車身，很顯然，我們要在消除盲區(qū)和本車車身可見上找到平衡點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導航

進入阿特茲微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入阿特茲微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

“穩(wěn)”中求變測試一汽馬自達新款阿特茲

新款阿特茲來了，卻也帶來了不小的爭議，有人說它并不像官方宣稱的那樣全面提升，只能算個小改款。

推薦2.5L藍天運動版新款阿特茲購車手冊

人總是很容易喜歡有個性的事物，而汽車界中的奇葩——馬自達正是如此。（奇葩：比喻珍貴稀少的花卉，亦比喻優(yōu)秀杰出的人或事物。）談及馬自達，我相信不少人的腦海中，想到的就是“Zoom-Zoom”、“駕控”、“偏執(zhí)”甚至是“東瀛汽車顏值擔當”。

更照顧乘客感受場地試駕馬自達新款阿特茲

說起馬自達的阿特茲，我想大家一開始想到的應該是運動和操控。的確，這兩點是阿特茲非常吸引人的地方，也是阿特茲區(qū)別于其它同級別車型的地方，這兩點賦予了阿特茲不一樣的競爭力，而阿特茲也一致努力保持這樣的特色。但是，隨著消費者口味的改變，現(xiàn)款阿特茲也需要進行一定改變，或者說，它需要變得更加均衡，所以整體來看，新款阿特茲的確進行了一定程度的妥協(xié)，而這些妥協(xié)，我認為對于消費者來說是一件好事情。

落到實處的變化實拍馬自達新款阿特茲

從馬自達ATENZA到國產(chǎn)的阿特茲，在年輕消費者心目中一直有著很高的地位。在最近幾年，阿特茲每年都在進行蛻變，每次改款都帶來了不少實質(zhì)的東西。然而隨著國內(nèi)不少中型車都進行了換代，它們給予了阿特茲不少壓力，因此一汽馬自達在2019年推出了新款阿特茲，這次改款相比以往，不僅帶來更為動感的外觀，內(nèi)飾也著重在質(zhì)感表現(xiàn)方面下了很大功夫。接下來就帶大家了解新款阿特茲的魅力。