【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克水箱在發(fā)動機艙的右上方。水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)的主要機件。作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件，水箱能夠吸收發(fā)動機缸體的熱量，防止發(fā)動機過熱。

汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變?yōu)闇厮峥諝馊~片則構(gòu)成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經(jīng)空氣孔道，將流經(jīng)水管中冷卻水的熱量吸收，再發(fā)散于大氣中。

凱迪拉克水箱里一般裝的不是水而是冷卻液，又叫防凍液，其液面應該保持在min和max之間，若低于min則需要添加且必須添加同一種品牌同一種規(guī)格的冷卻液，要不就全部更換。冷卻液的選擇主要是根據(jù)當?shù)刈畹蜏囟葋淼?，一般出廠時是全季候型的。水箱里不建議加水，因為長期加水的話會腐蝕水箱，而且千萬不能加自來水，因為自來水非常容易形成水垢，水垢對車的危害相當大，水垢的導熱系數(shù)很小，是鑄鐵的1/25 ，黃銅的1/50 。有了水垢之后冷卻液的熱傳導性大大降低，發(fā)動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性循環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）