【太平洋汽車網】三缸車和四缸車的區(qū)別：平衡性不一樣，點火間隔不同，三缸機采用三拐曲軸，在不采取平衡措施的情況下，自身只能達到靜平衡，不能達到動平衡。而四缸機采用4拐平面曲軸，不僅離心慣性力的合力為0，離心慣性力距也等于0，自身能達到動平衡狀態(tài)。

三缸汽車的發(fā)動機只有三個氣缸，四缸汽車的發(fā)動機有四個氣缸； 一般四缸發(fā)動機比三缸發(fā)動機運轉平穩(wěn)； 如果在同排氣量的發(fā)動機比較，三缸發(fā)動機的氣缸缸徑比四缸發(fā)動機的氣缸缸徑大； 動力性能上三缸機比四缸機大。

1、平衡性不一樣：

對于4沖程發(fā)動機來說，三缸機和四缸機的主要區(qū)別就是平衡性不一樣。

三缸機的平衡性不如四缸機好。

2、點火間隔不同：

三缸機點火順序一般是1-3-2.點火間隔角是240度。發(fā)動機1個沖程的曲軸轉角是180度，也就是說在相鄰的點火間隔內，在有60度曲軸轉角內，三個氣缸同時消耗功率。四缸機點火順序一般是1-3-4-2，點火間隔角是180度。各缸的做功沖程是緊密銜接的，沒有間隔。

3、曲軸的平衡性：

三缸機采用三拐曲軸，在不采取平衡措施的情況下，自身只能達到靜平衡，不能達到動平衡。也就是說質量系統(tǒng)旋轉時離心力的合力等于0，但是離心慣性力矩不等于0；四缸機采用4拐平面曲軸，不僅離心慣性力的合力為0，離心慣性力距也等于0，自身能達到動平衡狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）