【太平洋汽車網(wǎng)】亞迪宋停車時候才操作，擋桿換至“P”或“N”擋，拉起電子手剎。要連續(xù)2次拉起位于儀表臺下本體左側的前艙蓋開啟手柄，前艙蓋即可開啟。

外觀方面，新車采用了最新家族式設計理念。前臉造型通過強化橫向設計，控制和降低了視覺重心，讓這款車看上去更加輕盈、運動。大燈組內部采用了LED光源，狹長的造型十分精神。

車身側面的線條與懸浮式車頂?shù)脑O計更加凸顯了新車的年輕和動感。尾部設計則通過簡單線條和貫穿式尾燈呈現(xiàn)出較為出色的層次感，搭配上方的擾流板，在一定程度上增添了運動氣息。

內飾方面，宋EV依然保持了家族設計，新車中控區(qū)簡化了過往繁復的物理按鍵設計、大尺寸中控屏也有望支持90°電動旋轉。配置方面，新車將提供電子手剎、一鍵啟動、駕駛席座椅電動調節(jié)等裝備。

動力方面，燃油版車型搭載了一臺1.5T發(fā)動機，與現(xiàn)款發(fā)動機相同，最大功率113kW（154Ps），百公里油耗為7.4L；插電混動版車型也沿用了這款發(fā)動機，百公里油耗僅為1.4L，0-100km/h的加速時間僅為4.9s；純電動車型的電動機功率為160kW（218Ps），目前官方還未公布續(xù)航里程，而從純電動版申報圖的EV500推測，純電動車型的續(xù)航里程或超過500km（原續(xù)航里程350公里）。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）