【太平洋汽車網(wǎng)】汽車蓄電池的電壓一般都在12V左右，車輛發(fā)動(dòng)后會(huì)提升到13-14V之間，這些都是正常的電壓值，平時(shí)我們可以通過電壓測量儀或萬用表來測量蓄電池的電壓，另外現(xiàn)在一些車載充電轉(zhuǎn)接頭上面也有屏顯電壓值，我們也可以觀察電壓的大小。如果車輛未啟動(dòng)前電壓低于12V或者啟動(dòng)后電壓低于13V，都說明蓄電池的損耗比較多了。從蓄電池的電壓值來判斷電池的狀況還是比較好的一種方法。

蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。 由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲(chǔ)存時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)。

蓄電池?zé)o論是維護(hù)型還是免維護(hù)型都有一個(gè)使用問題，首選我們要弄清楚一個(gè)原理，就是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前全車所用的電都來自蓄電池，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電，供車上所有電器使用。正確的用好車上電器設(shè)備可以使蓄電池的壽命延長，同時(shí)也能使蓄電池保持良好的工作狀態(tài)，這些往往是被很多車主忽視的。

在啟動(dòng)汽車時(shí), 特別是冬季使用蓄電池啟動(dòng)時(shí)，連續(xù)不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)，會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。建議每次發(fā)動(dòng)車輛的時(shí)間不要超過5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）