17年威馳有防撞鋼梁?jiǎn)?/h1>
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】17年威馳前后都有防撞鋼梁的,而且門(mén)還是一體成形的,這點(diǎn)在日系車(chē)中是獨(dú)一無(wú)二的。防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽,與車(chē)架縱梁連接,作為汽車(chē)被動(dòng)安全的第一道屏障,防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的重要安全裝置。
防撞”嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)是抵御外力來(lái)襲、保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全的,但實(shí)際上車(chē)身鋼梁并非通過(guò)“防撞”來(lái)保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全,相反是通過(guò)作用力傳導(dǎo)、弱化后來(lái)保證車(chē)內(nèi)人員安全。整個(gè)撞擊力的傳輸順序?yàn)椋核芰?a href="http://m.pay1999.com/playcar/skills/cxpl/" target="_blank" class="cmsLink">保險(xiǎn)杠罩-防撞鋼梁-車(chē)身縱梁-駕駛艙,此前二者主要起到撞擊力傳輸消耗作用,后二者則主要起受力作用。
防撞鋼梁本身并不算一個(gè)可有可無(wú)的“加強(qiáng)件”,國(guó)內(nèi)很多車(chē)砍掉了它,罪魁禍?zhǔn)灼鋵?shí)是C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)不高,有些廠商發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)品即使拿掉防撞鋼梁,也能取得5星成績(jī),這就給了它們打小算盤(pán)節(jié)省成本的機(jī)會(huì)。汽車(chē)的碰撞性能,并不完全取決于有無(wú)防撞鋼梁。通過(guò)車(chē)身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),例如強(qiáng)化防撞泡沫的后方車(chē)架構(gòu)造,也能起到防撞鋼梁的作用。
其實(shí),車(chē)速慢的時(shí)候,防撞鋼梁能發(fā)揮它應(yīng)有的防護(hù)作用的。但是一旦車(chē)速達(dá)到80km/h以上的時(shí)候,一旦發(fā)生碰撞,防撞鋼梁的作用其實(shí)已經(jīng)可以忽略不計(jì)了。因?yàn)檫_(dá)到了這個(gè)車(chē)速只能看車(chē)輛的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、車(chē)身整體剛性以及配備的安全氣囊數(shù)量了。買(mǎi)一輛有著防撞鋼梁的車(chē),不僅可以讓我們心里更踏實(shí),而且在日常的使用中,也能為我們省下很多的修理費(fèi)用。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗)
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