【太平洋汽車網(wǎng)】有的，寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，這種胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒有數(shù)值的顯示，是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)的。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。簡(jiǎn)單的說，這種系統(tǒng)是通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。當(dāng)輪胎壓力降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使輪胎直徑變小，這就會(huì)導(dǎo)致車速發(fā)生變化，這種變化即可用于觸發(fā)警報(bào)系統(tǒng)來向司機(jī)發(fā)出警告。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)是，對(duì)于安裝了ABS的車輛只需升級(jí)軟件即可，安裝方便，售后簡(jiǎn)單，成本低，不受信號(hào)干擾的影響，也不用擔(dān)心電池的使用壽命。但間接胎壓監(jiān)測(cè)不能測(cè)出每條輪胎的準(zhǔn)確壓力，只有當(dāng)輪胎壓力異常時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)會(huì)發(fā)出警報(bào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）