外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)的圖標(biāo)是怎么樣的
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】?jī)?nèi)循環(huán)就是讓車(chē)內(nèi)的空氣在封閉的時(shí)候,循環(huán)流動(dòng),圖標(biāo)是一個(gè)封閉的汽車(chē)內(nèi)部有個(gè)循環(huán)的箭頭。而外循環(huán)是把車(chē)外的空氣流動(dòng)到車(chē)內(nèi),圖標(biāo)是一個(gè)不封閉的汽車(chē),外部有一個(gè)空氣箭頭指向車(chē)內(nèi)。
外循環(huán)與內(nèi)循環(huán)相比,汽車(chē)空調(diào)外循環(huán)最大的特點(diǎn)是能保持車(chē)內(nèi)空氣的新鮮度(特指車(chē)外空氣較好的地方)。因?yàn)?,外循環(huán)是鼓風(fēng)機(jī)從車(chē)外部吸入空氣吹入車(chē)內(nèi)。同樣因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn),外循環(huán)的制冷效果就不明顯。
內(nèi)循環(huán)是鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)只在車(chē)內(nèi)部循環(huán),沒(méi)有外部空氣參與,具有省油、制冷或制熱速度快的優(yōu)點(diǎn),但是不利于車(chē)內(nèi)空氣的更新。外循環(huán)是鼓風(fēng)機(jī)從車(chē)外部吸入空氣吹入車(chē)內(nèi),可以保持車(chē)內(nèi)空氣的新鮮,但是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟比較費(fèi)油,制冷或制熱速度較內(nèi)循環(huán)慢。
我們?cè)谑褂闷?chē)空調(diào)的時(shí)候,應(yīng)該做到內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)交替使用。在炎熱的夏季,汽車(chē)經(jīng)過(guò)暴曬后,我們進(jìn)入車(chē)內(nèi)應(yīng)該先開(kāi)啟外循環(huán)把熱氣排出去,過(guò)幾分鐘后,車(chē)內(nèi)外溫度達(dá)到平衡,我們?cè)匍_(kāi)啟內(nèi)循環(huán)。這樣不傷車(chē)同時(shí)還省油。要注意的是,當(dāng)車(chē)外空氣質(zhì)量比較差或者刮風(fēng)沙塵大的時(shí)候,這時(shí)就不要開(kāi)啟外循環(huán)了,避免車(chē)外的臟空氣和沙塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗)
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