謳歌nsx有幾臺電動機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng)】作為本田傳奇超跑的接班人,第二代NSX肩負(fù)重任,3.5T V6雙渦輪+三電機(jī)代表了本田對未來技術(shù)的探索,不負(fù)其New Sportcar eXperimental命名的初衷 。
第二代NSX外觀設(shè)計出自美國女性設(shè)計師,與上一代奧山清行的設(shè)計沒有任何傳承。整體來說,NSX還是符合謳歌家族式設(shè)計語言,采用了黑色進(jìn)氣格柵和單條幅鍍鉻裝飾,前大燈組采用鉆石眼全LED光源。兩代NSX除了名字最大的相同便是中置引擎設(shè)計。但第二代NSX的空氣動力學(xué)先進(jìn)太多,高挑的車尾配備有碳纖維材質(zhì)的擾流板,同時鋒利的線條搭配大尺寸的底部擾流板。第二代NSX車長達(dá)到4470mm、軸距2630mm,其車身采用了多重復(fù)合材料,包括了鋁合金以及碳纖維材料,保證了高強(qiáng)度以及輕量化車身。
謳歌NSX將提供8種車漆顏色和4種內(nèi)飾顏色供選擇,并且將提供三種不同的座椅表面設(shè)計方案。此外,購車者還可定制三種不同的輪轂設(shè)計,另外還提供有碳陶瓷剎車套件、碳纖維頂篷和碳纖維內(nèi)飾運動套件供選裝。除此之外,兩張包裹性極強(qiáng)的運動型座椅采用Alcantara材質(zhì)和真皮包裹,中央的Dynamic Mode旋鈕能夠讓車輛在四種駕駛模式之間切換。
最黑科技的要數(shù)動力方面,發(fā)動機(jī)依舊是3.5L V6,但二代NSX比初代NSX多了兩個渦輪和三個電動機(jī),并且改為縱置設(shè)計。其中,汽油發(fā)動機(jī)最大功率373kW(507PS),峰值扭矩550Nm,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到7500rpm紅線,用以驅(qū)動后軸;后軸后軸還搭配有一臺輔助電機(jī),最大功率35kW(48PS),峰值扭矩135Nm;前軸搭載有兩臺電機(jī),功率均為26kW(36PS),扭矩73Nm。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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