【太平洋汽車網(wǎng)】汽車變速器推到N檔，將超選四驅(qū)檔位切換至4L檔，然后按下后橋差速鎖按鍵，待所有指示燈亮起時(shí)，發(fā)動(dòng)車輛。在使用4LL檔位時(shí)，低速四驅(qū)并打開后橋差速鎖功能時(shí)，帕杰羅將進(jìn)到最強(qiáng)悍的模式。

在此檔位時(shí)，提醒行駛員要注意安全，大多數(shù)應(yīng)用在交叉軸、單側(cè)車輪打滑、三車輪打滑等極端狀況當(dāng)我們碾壓過(guò)第一個(gè)斜坡時(shí)，前面的兩個(gè)車輪是空的，車?yán)锩娴乃膫€(gè)車輪指示燈開始閃爍，哪邊的車輪沒(méi)有附著力，哪邊的車輪就會(huì)閃爍。

在這個(gè)時(shí)候，車輛的電子限滑模式也會(huì)積極的工作，然后繼續(xù)給油，車身的擺動(dòng)不會(huì)太大，交叉軸路況很容易就能通過(guò)帕杰羅做為—款硬派越野車，帕杰羅上面搭載的超選四驅(qū)我覺(jué)得就是經(jīng)常遇見(jiàn)的分時(shí)四驅(qū)，包括2H、4H、4HLC、4LC四個(gè)擋位。在4HLC、4C檔位下，假如中央限滑差速器LSD被鎖定，四個(gè)輪子將會(huì)有一樣的驅(qū)動(dòng)力。4H模式下，正常狀況下仍是后輪供給輸出動(dòng)力，但是根據(jù)四驅(qū)系統(tǒng)收集的開車信息，前后輪的扭矩可以在33:67和50:50的范圍內(nèi)做好動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，和非常多電子鋪助的全時(shí)四驅(qū)又有壹些像。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）