雅閣230和260區(qū)別是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】主要是發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率的區(qū)別,雅閣230為雅閣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率車型,雅閣260為雅閣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)高功率車型。
兩者都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但260相比230新增VTEC系統(tǒng),VTEC系統(tǒng)是可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng),是本田公司在1989年推出的自行研制的可變氣門正時(shí)和氣門升程電子控制系。導(dǎo)致兩車也有所不同。
雅閣230和雅閣260參數(shù)和區(qū)別如下:
一、最大功率:雅閣230為130KW,雅閣260為143KW。
二、最大扭矩:雅閣230為230N/m,雅閣260為260N/m。
三·、最大馬力:雅閣230為177Ps,雅閣260為194Ps。
四、最大功率轉(zhuǎn)速:雅閣230為6000rpm,雅閣260為5500rpm。
五、最大扭矩轉(zhuǎn)速:雅閣230為1500-3000rpm,雅閣260為1600-5000rpm。
雅閣是廣州本田與國(guó)際市場(chǎng)同步國(guó)產(chǎn)的一款中高級(jí)車,相比雅閣230,雅閣260新增的VTEC是本田開發(fā)的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),也是世界上第一個(gè)能同時(shí)控制氣門開閉時(shí)間及升程兩種不同情況的氣門控制系統(tǒng)。與很多普通發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)每缸有4氣門(2進(jìn)2排)、凸輪軸和搖臂等,但與普通發(fā)動(dòng)機(jī)不同的是凸輪與搖臂的數(shù)目及控制方法。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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