weyvv6用的什么發(fā)動機(jī)

2019-09-23 11:21:05 作者：licaiying

　　【太平洋汽車網(wǎng)】是長城和德爾福聯(lián)合開發(fā)的，VV6搭載了全新一代2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩387牛·米，匹配7速雙離合變速箱。

動力上，全系搭載的依然是2.0T發(fā)動機(jī)，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，其中發(fā)動機(jī)最大馬力167PS。同時VV6還推出了兩款四驅(qū)車型。VV6應(yīng)該是目前WEY旗下的傳統(tǒng)燃油車中唯一一款搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的車型。

VV6既是WEY的第四款量產(chǎn)車型，也是WEY搭載黑科技最多的一款車型，AEB主動剎車帶自行車識別甚至號稱同級別唯一。

VV6搭載0速觸發(fā)的ACC全速范圍自適應(yīng)巡航，車距有四檔可調(diào)，分TJA和ICA兩種巡航模式。TJA交通擁堵輔助用于0-60km/h的車速范圍內(nèi)，測試中紅綠燈0速起步，堵車自動跟車都很準(zhǔn)確。ICA智能巡航輔助的應(yīng)用場景是60-150km/h的車速，具備自適應(yīng)巡航和車道居中保持功能。及車道保持&疲勞監(jiān)測；側(cè)方位半自動泊車；垂直車位半自動泊車；陡坡緩降；滾軸脫困；交叉軸等。

在操控及底盤上，VV6的底盤還是維持著偏舒適的設(shè)定。首先它的懸架行程比較長，同時前半段的懸架調(diào)得比較軟，所以在過一些細(xì)碎顛簸起伏的時候，它的底盤能對這些進(jìn)行一個很好的吸收和過濾，這時車內(nèi)的感覺還是挺舒適的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

weyvv6用的什么發(fā)動機(jī)