自動(dòng)檔大腳油門(mén)傷車(chē)嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】傷車(chē),大腳踩油門(mén)會(huì)損傷輪胎,損傷剎車(chē)片,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多,長(zhǎng)此以往發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)動(dòng)力下降,油耗增加。
1、損傷輪胎
頻繁深踩油門(mén),對(duì)應(yīng)的必然是頻繁的急剎車(chē),輪胎肯定會(huì)首當(dāng)其沖,會(huì)加重輪胎磨損,減少輪胎的使用壽命,增加輪胎偏磨、變形、鼓包等影響使用壽命的不確定性因素的產(chǎn)生。
2、損傷剎車(chē)片
往往習(xí)慣性深踩油門(mén),都會(huì)伴隨著剎車(chē)的頻繁、過(guò)度使用,因?yàn)槁窙r瞬息萬(wàn)變,尤其是在市內(nèi)道路。習(xí)慣大腳油門(mén)就可能意味著頻繁急剎,肯定會(huì)特別費(fèi)剎車(chē)片,同時(shí)也容易造成剎車(chē)片過(guò)熱而出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象。
3、造成積碳
有人說(shuō)猛踩油門(mén)不是能減少積碳嗎,這只是一個(gè)誤區(qū),猛踩油門(mén)能沖刷的只是噴油嘴上的積碳,對(duì)去除氣缸和節(jié)氣門(mén)積碳并沒(méi)有什么用。
汽車(chē)始終是為人服務(wù)的,偶爾短期性有節(jié)制的猛踩油門(mén)追求駕駛激情是沒(méi)問(wèn)題的,控制在發(fā)動(dòng)機(jī)承受力范圍內(nèi),也不用過(guò)度擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性也完全能夠滿(mǎn)足我們的駕駛激情。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廖維)
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