【太平洋汽車網(wǎng)】汽車高原反應(yīng)癥狀有動(dòng)力不足、剎車油溫過高、水溫過高、熄火等都是高原反應(yīng)的表現(xiàn)。

汽車表現(xiàn)出的高反，我們更多是通過發(fā)動(dòng)機(jī)來感受的。因?yàn)楦咴涎鯕庀”?，使得發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的進(jìn)氧量減少、燃燒效率降低，于是其提供的能量就會(huì)衰減，反饋給我們的直觀感受則是車輛動(dòng)力供應(yīng)不足，加速遲緩，超車乏力。這些特點(diǎn)在自然吸氣車型和渦輪增壓車型上的體現(xiàn)最為明顯。

同時(shí)，高原沸點(diǎn)低、山路多，頻繁剎車造成剎車油油溫升高；加油過滿，油箱中空氣不足，瞬間造成真空使油泵斷油，車輛熄火發(fā)生危險(xiǎn)；頻繁換擋造成水溫升高，車輛出現(xiàn)動(dòng)力衰減等情況，也是上高原時(shí)常發(fā)生的情況。

所以在高原自駕中，汽車出現(xiàn)動(dòng)力不足、剎車油溫過高、水溫過高、熄火等都是高原反應(yīng)的表現(xiàn)。

一輛動(dòng)力充足的越野車是進(jìn)藏的標(biāo)配，在高原地區(qū)行駛，隨著海拔高度的增加，氣壓逐漸降低，容易出現(xiàn)空氣含氧量降低而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)充氣量下降，動(dòng)力性降低。海拔高度每增加1000m，大氣壓力下降約為11.5%，空氣密度減小約9%，功率下降10%左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）