問界 M7 的駕駛位在車輛左側(cè)，這符合國內(nèi)交通規(guī)則和駕駛習(xí)慣。駕駛位空間寬敞，座椅舒適。

內(nèi)飾方面，配備 10.25 英寸內(nèi)嵌式全液晶儀表盤、15.6 英寸懸浮式中控屏，還有兩個 50 瓦手機無線充電面板，電子換擋機構(gòu)搭配水晶擋把。

座椅調(diào)節(jié)靈活，手動調(diào)節(jié)拉座椅附近把手，電動調(diào)節(jié)按控制按鈕或車輛控制面板相關(guān)鍵，調(diào)節(jié)按鍵在座椅扶手右側(cè)，可調(diào)節(jié)位置、高度和靠背，操作時注意確保坐姿舒適，拉出安全帶并調(diào)整合適長度，避免影響駕駛視線和安全帶操作。

主駕設(shè)置要先調(diào)節(jié)座椅到舒適位置，確保方向盤高度和角度合適、后視鏡視野良好?？刂泼姘迳?，方向盤控制鍵管理行駛方向、加速減速等，儀表盤顯示車輛狀態(tài)信息，空調(diào)面板調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量，多媒體面板控制音樂和電臺。

安全操作上，駕駛員要保持專注，遵守交通規(guī)則。

駕駛體驗不錯，搭載 1.5T 增程器，電驅(qū)動系統(tǒng)有單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力布局，懸架采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，老款 FSD 可變阻尼減振器升級為 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，支持懸架軟硬調(diào)節(jié)，能過濾顛簸提升舒適性。有運動、經(jīng)濟、舒適三種駕駛模式，經(jīng)濟模式松開油門有較強動能回收，舒適模式柔和，運動模式更猛，動力響應(yīng)和平順性都好，剎車腳感優(yōu)秀，帶有 CRBS 制動力釋放好適應(yīng)，NVH 表現(xiàn)總體不錯，四個玻璃雙層夾膠玻璃，輪胎降噪處理，增程器燃油優(yōu)先模式下噪音和振動抑制較好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）