【太平洋汽車網(wǎng)】2020年以后，插電式混動(dòng)汽車不再享有新能源政策扶持，將被劃歸為傳統(tǒng)燃油車。該規(guī)定將普通混合動(dòng)力汽車，以及插電式混合動(dòng)力汽車等劃分為燃油汽車投資項(xiàng)目，這是否意味著插電混動(dòng)車不再享受新能源補(bǔ)貼和購(gòu)車指標(biāo)等政策呢。

這個(gè)政策文件，只是說(shuō)，未來(lái)插電混動(dòng)的投資項(xiàng)目審批，統(tǒng)一按照燃油車項(xiàng)目進(jìn)行備案，但是對(duì)于已經(jīng)投產(chǎn)的插電混動(dòng)項(xiàng)目，并未有其他規(guī)定，而且，國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼政策，包括新能源車型免征購(gòu)置稅目錄，新能源車型公告等，目前為止，都還是將插電混動(dòng)視為新能源車型。

短期內(nèi)（1-3年）插電混動(dòng)應(yīng)該仍然會(huì)劃歸為新能源車型，上海、深圳、廣州等地，依然可以享受不限行的政策，畢竟插電混動(dòng)龍頭的比亞迪，以及后起之秀的上汽榮威都有大量插電混動(dòng)車型的投產(chǎn)，如果政策一旦轉(zhuǎn)變太快，對(duì)這些企業(yè)的沖擊，可能就是致命的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）