大通g50是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

2019-09-09 17:07:15 作者：leipeng

　　【太平洋汽車網(wǎng)】首發(fā)款手動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)為1.3T多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kw、峰值扭矩230牛米（最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-4400轉(zhuǎn)），變速箱匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這一版本質(zhì)量沒有問題但品質(zhì)很一般，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的1年車齡和三年車齡的NVH對(duì)比感覺會(huì)像兩臺(tái)車，雖然和別克GL6為同款發(fā)動(dòng)機(jī)，那也只能說(shuō)明別克也就值這么多。
首發(fā)款自動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T-15E4E，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米（最大扭矩轉(zhuǎn)速1700-4400轉(zhuǎn)），這臺(tái)幾乎是LFV復(fù)刻版的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論性能還是節(jié)能的表現(xiàn)都很好，這點(diǎn)體驗(yàn)過MG6、榮威Rx5、名爵HS等車的話都會(huì)有這種體驗(yàn)，但匹配的變速箱也與這幾款車相同質(zhì)量是非常差的。
變速箱為SH25D7-7擋干式雙離合，雙離合在低速下因換擋邏輯和實(shí)際路況的沖突會(huì)明顯頓挫、每一次頓挫會(huì)有多此半聯(lián)動(dòng)、每次半聯(lián)動(dòng)會(huì)有一次磨損，而干摩擦式的結(jié)構(gòu)散熱依靠風(fēng)冷，也就是高速駕駛靠流動(dòng)的風(fēng)吹走熱量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 雷鵬）

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