【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）1.6還是1.2t的好要看車主當(dāng)?shù)芈窙r和使用習(xí)慣而論，如果說你要是正常來講城市當(dāng)中，走走停停，非常擁堵的城市，不建議買這種小排量帶T的渦輪增壓機(jī)的車型。因?yàn)闇u輪畢竟它需要完全介入之后，才能輸出一個(gè)很強(qiáng)的扭距，比較擁堵的城市就選擇個(gè)1.6L自吸的。

1.2T卡羅拉基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀，只是動(dòng)力上有所不同，最大功率為116馬力，峰值扭矩為185牛·米。此外，官方公布百公里綜合油耗為5.4L/100km。傳動(dòng)部分，與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為6速手動(dòng)或CVT變速箱。同為入門車型，現(xiàn)款的1.6L車型的最大輸出功率122馬力，峰值扭矩154牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。可以說在動(dòng)力方面，兩款車型相差并不大。

不過，這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的來頭還相當(dāng)大，其不僅可以在奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)之間切換，并且運(yùn)用了豐田雙VVT-iW可變氣門 正時(shí)技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)和水冷式中冷器技術(shù)。低慣量增壓器通過優(yōu)化渦輪葉片以及殼體形狀來提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，位于進(jìn)氣歧管上 方的水冷式中冷器也能更高效地對(duì)增壓空氣進(jìn)行冷卻，技術(shù)含量那是相當(dāng)高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）