【太平洋汽車網(wǎng)】一般配有自動(dòng)啟停功能的車輛都是默認(rèn)開啟啟停系統(tǒng)的，突然不能用，有可能是誤按了車上的自動(dòng)啟停按鍵，導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉。如果你的車是手動(dòng)擋的汽車，那自動(dòng)啟停的啟用條件會(huì)比較復(fù)雜一點(diǎn)，當(dāng)我們停車的時(shí)候，當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到“掛空擋，拉手剎，松離合，”這三個(gè)動(dòng)作后才會(huì)啟動(dòng)。

外形上，在新的C63S上最明顯的變化是AMG的最新家族式標(biāo)志性進(jìn)氣格柵，采用了垂直板條，進(jìn)一步使其與標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)區(qū)別開來。同時(shí)新車還采用了AMG專用的前包圍。

側(cè)面，新車配備了運(yùn)動(dòng)型的側(cè)裙和優(yōu)化過空氣動(dòng)力學(xué)性能的多輻式鋁合金輕質(zhì)輪圈，該輪圈色設(shè)計(jì)有助于改善車輪周圍的空氣流動(dòng)，從而提升空氣動(dòng)力學(xué)的屬性。

在車尾，雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)是對性能最直接的詮釋，后包圍兩側(cè)也增加了通風(fēng)孔設(shè)計(jì)，尾燈中的C型燈組在夜色中也會(huì)是一個(gè)鮮亮的標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾上，新車的變化相對來說就較少了，但是在很多細(xì)節(jié)部分，新車都展示出了與普通版不用的風(fēng)格。比如新車的方向盤會(huì)采用Nappa皮質(zhì)材料包裹，底部會(huì)標(biāo)有AMG的品牌LOGO。值得一提的是，在C63S系列上，方向盤輪輻下方增加了新的按鈕，可以直接選擇駕駛模式等AMG設(shè)置，右邊新增的小顯示屏則可以顯示相關(guān)的信息，此舉可以讓駕駛者將更多注意力放在駕駛本身上。

動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上保持不變，這款4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率兩個(gè)版本，低功率為350kW（476PS）和650N·m的峰值扭矩，而高功率為375kW（510PS）和700N·m的扭矩。傳動(dòng)方面，全系配備了9速自動(dòng)變速箱以取代之前的7速自動(dòng)變速箱。 C63的0-100km/h的時(shí)間徘徊在3.9s，最高速度在250到290km/h之間。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）