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扁平胎和普通胎有什么區(qū)別

2025-07-07 08:44:03 作者:zhangxia1

  【太平洋汽車網(wǎng)】扁平輪胎比普通輪胎的受力面積大,抓地性更強(qiáng),摩擦力更大,可以提高動(dòng)力和操控性,缺點(diǎn)是耗油比較高。而且扁平輪胎因?yàn)槭芰γ娣e增加,所以單位受力小,不容易出現(xiàn)爆胎的情況。

一般來說大家在輪胎的側(cè)面除了能看到輪胎的品牌以外還能見到這樣一組數(shù)字“235/45R18”。這其實(shí)是三組數(shù)據(jù),拆開來說就是“235”表示輪胎的胎寬,“45”表示輪胎的扁平比,“R18”表示輪胎適合輪轂的尺寸。前后兩組數(shù)據(jù)十分直觀好理解,都是通過直接測量得出,但扁平比卻是需要通過計(jì)算得出的數(shù)據(jù)。

如果嫌計(jì)算麻煩的話,其實(shí)你觀察輪胎胎壁的厚度就能大概得出該輪胎的扁平比了。一般來說胎壁越厚扁平比越高,反之胎壁越薄扁平比越低。

胎壁越厚(高扁平比),車輛在復(fù)雜路況下行駛時(shí)也就更加平穩(wěn)安全,但車輛的操控性以及對路面情況的反饋也就越差。而胎壁越?。ǖ捅馄奖龋囕v在復(fù)雜路況下行駛就會(huì)十分困難也極易發(fā)生爆胎,但車輛在正常路況下的操控性極佳,同時(shí)油耗也相對于扁平比高的輪胎更低。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張霞1)

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