連桿軸承異響有什么現(xiàn)象
【太平洋汽車網(wǎng)】連桿軸承異響現(xiàn)象:發(fā)動機由怠速突然加速時,有連續(xù)明顯的當當敲擊聲,轉(zhuǎn)速越高,響聲越大;發(fā)動機溫度變化時與響聲無關(guān);軸承嚴重松曠時,怠速有明顯響聲,且有負荷時響聲會加??;某缸斷火時,響聲明顯減弱或消失。
連桿軸承異響的處理方法:
1、變換轉(zhuǎn)速試驗
起動發(fā)動機,分別山怠速到低速,山低速到中速,再山中速到高速加大節(jié)氣門進行變換轉(zhuǎn)速試驗,同時結(jié)合逐缸斷火試驗和聽診等方法反復進行。若響聲隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高而增大,抖動節(jié)氣門加油的瞬間異響突出,則為連桿軸承異響。
2、斷火試驗
在怠速、中速、高速等工況下,逐缸反復進行斷火試驗。如某缸斷火后響聲明顯減弱或消失,在復火的瞬間又立即出現(xiàn),則可斷定為該缸連桿軸承異響。
3、聽診
如用聽診器或長柄起子觸在發(fā)動機缸體上聽診,響聲不明顯,但在發(fā)動機下方異響明顯,則為連桿軸承異響。
4、檢杳機油壓力
在診斷連桿軸承異響時要注意檢杳機油壓力。若異響嚴重,又伴隨有機油壓力低,說明軸承與軸頸的配合間隙過大。
出現(xiàn)連桿軸承異響時,應拆下油底殼,檢查連桿軸承的配合間隙,換軸承或?qū)Πl(fā)動機進行大修。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 程明德)
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