【太平洋汽車網(wǎng)】汽車的動(dòng)力性是汽車性能中最基本的性能，汽車運(yùn)輸效率在很大程度上取決于動(dòng)力性。動(dòng)力性取決于驅(qū)動(dòng)力和行駛阻力的大小。需要關(guān)注到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)排量，是否有增壓器這些因素。

汽車啟動(dòng)起來并保持運(yùn)動(dòng)，必須要有外力的作用，這個(gè)推動(dòng)汽車行駛的外力是驅(qū)動(dòng)力。汽車的動(dòng)力性就取決于兩部分：驅(qū)動(dòng)力和行駛阻力的大小。汽車驅(qū)動(dòng)力的源頭是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩，這個(gè)轉(zhuǎn)矩會(huì)通過傳動(dòng)系傳遞到車輪上。所以，汽車驅(qū)動(dòng)力的大小由兩方面因素決定：發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力和傳動(dòng)系的機(jī)械效率。在消費(fèi)者購買汽車時(shí)，經(jīng)常關(guān)注到的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)排量，是否有增壓器這些因素都與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力息息相關(guān)。傳動(dòng)系的傳動(dòng)效率和傳動(dòng)系的結(jié)構(gòu)有關(guān)，變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、分動(dòng)器和減速器等部件的特性共同決定了傳動(dòng)系的機(jī)械效率。車輛的動(dòng)力性也很大程度上受到輪胎性能的影響，還有重要的一點(diǎn)是輪胎與地面的附著情況，在泥濘路面或雪地，裝配越野輪胎或雪地胎的車輛會(huì)有更強(qiáng)的動(dòng)力性。所以輪胎的性能也會(huì)影響車輛的動(dòng)力性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）